Seit 14. Mai 2012 steht eine weitere Softwareentwicklung der Flugschule EAA in Salzburg als Microsoft Windows Phone 7 App – vorläufig im Beta Test – zum Download bereit.

EAA Position Log bietet eine Aufzeichnung der wesentlichen Flugparameter Position, Kurs, Geschwindigkeit und Höhe und ermöglicht damit ein Monitoring der Ausbildungsflüge. Die App am Mobiltelefon übermittelt dazu die Daten des eingebauten GPS Empfängers an ein Webservice im EAA Flight Operations Center. Aus diesen Daten wird das Luftfahrzeug auf Bing Maps in Echtzeit dargestellt. Das bedeutet einerseits mehr Sicherheit für die einzelnen Flugschüler, weil die letzte Position bei EAA ständig aktualisiert und gespeichert wird und andereseits erhöhte Transparenz für Anrainer am Salzburg Airport und auch EAA Cadets.

Ausbildungsflüge können in der Folge jederzeit imInteresse der EAA Flugschüler und natürlich auch der Anspruchsgruppen analysiert werden. Die Nutzung dieses Systems wird für Alleinflüge im Überlandflug und für Platzrundenflüge mit Fluglehrer verpflichtend werden. Die entsprechende Ausrüstung dazu (ein Windows Phone 7 Mobiltelefon) erhalten EAA Flugschüler bei Ausbildungsbeginn.

Normalerweise erhalten Linienpiloten die entsprechende Diensteinteilung per E-Mail als PDF-Anhang. Das ist zwar bei EAA auch in ähnlicher Weise umgesetzt, aber als zusätzliches Feature werden die Flug- und Theorieausbildungstermine direkt in den Google Kalender unserer Cadets eingetragen und damit direkt auf das eigene Handy in den Terminkalender synchronisiert.

EAA – one leg ahead!

Sie wollen sich über unsere Schule informieren, sind aber verhindert und können uns nicht besuchen?
Kein Problem! Wir bieten ab sofort Telefontermine via Skype an. Egal ob aus Österreich, Deutschland oder der Welt. Einfach per Email einen Termin Ihrer Wahl vereinbaren; schon kann es losgehen.
Informieren Sie sich über unsere Schule und unser Ausbildungskonzept, einfach von zu hause aus.
Wir freuen uns von Ihnen zu hören.

EAA setzt auf optische Bilderkennung durch Tags (eine Art Barcode) und nimmt eine Vorreiterrolle – in jedem Fall unter den Flugschulen – ein. EAA befindet sich dabei in guter Gesellschaft mit derzeit noch einigen wenigen großen internationalen Unternehmen.

Tags sind optische Barcodes, die vielfältig eingesetzt werden können. Egal ob im Marketing, in der Ablaufoptimierung, in Zutrittssystemen und noch viel, viel mehr. Diese optischen Barcodes können heute ganz leicht mit jedem handelsüblichen Smartphone eingelesen und verarbeitet werden. Sei es als einfacher Weblink, in maßgeschneiderten Applikationen oder als Nachricht.

Im neuen (bald erscheinenden) EAA Takeoff Magazin wird EAA erstmals Tags verwenden, um dem interessierten Leser weitere Informationen über verschiedene Themenbereiche in Form von Bildmaterialien und erleichterten Zugängen zu den EAA Social Media Seiten zur Verfügung stellen.

In weiterer Folge werden alle EAA Cadets mit entsprechenden Crew Karten ausgestattet, die über den jeweiligen individuellen Tag Zugriff auf IT-Systeme und die erleichterte Erfassung von theoretischen und praktischen Ausbildungsinhalten ermöglichen.

Verwendet wird dabei die Tagging Technologie von Microsoft (Quelle: http://www.tag.microsoft.com).

Probieren Sie es doch einfach aus. Mit dem Beispieltag kommen Sie direkt auf unsere Facebookpage.

EAA hat sich selbst beschenkt.
Ab sofort findet sich in unseren heiligen Hallen ein iPad.
Dieses Gerät wird im Simulator seinen Dienst antreten.
Wir werden ab sofort, mit dem iPad, alle notwendigen Jeppesen-Karten nicht mehr ausdrucken müssen, sondern direkt laden und papierlos benutzen.
Somit ist auch der Umwelt gedient und unsere Cadets wie Lehrer erfreuen sich an der neuen Handhabung.
Wir wünschen many happy paperless landings.

Mit Spannung erwarten wir die Zertifizierung der ersten EAA Windows Phone 7 App durch den Microsoft AppHub. Die erste App für EAA Cadets soll die einfache Erfassung der Distanzlernphasen ermöglichen und zwar überall und jederzeit.

Wenn eine App für den AppHub von Microsoft zugelassen werden soll, muss das Stück Software mehrere Etappen durchlaufen. Im ersten Schritt werden die grundsätzlichen Coderichtlinien überprüft, mit Screenshots und Beschreibungen versehen und die App dann für die Verschlüsselung und Zertifizierung hochgeladen.

In der Folge wird die App – sofern die strengen Qualitätskriterien erfüllt sind – dann im AppHub oder Marketplace veröffentlicht, wo sie dann von jedem Cadet direkt auf das (im Starterpaket bei Ausbildungsbeginn enthaltene Samsung Omnia 7 ) herunterladen kann.

Learning made easy by EAA

Ein integraler Bestandteil jeder Flying Training Organisation (FTO) sind Audits. Als Audit (vom lateinischen audire=hören) werden Untersuchungsverfahren bezeichnet, die dazu dienen Prozesse hinsichtlich der Erfüllung von Anforderungen zu untersuchen.

Am Beginn jeder Zulassung einer FTO steht das sogenannte initial Audit durch die nationale Zivilluftfahrtbehörde (in unserem Fall durch die Austro Control) und in der Folge regelmäßige Verlängerungsaudits. Dazwischen ist jede zugelassene Flugschule verpflichtet – auch im eigenen Interesse und natürlich im Interesse der FlugschülerInnen – ihre Prozesse hinsichtlich Erfüllung, Qualität und Verbesserungspotential zu untersuchen. Diese Prozesse und internen Untersuchungen bilden dann in der Folge wieder die Grundlage für die erwähnten Verlängerungsaudits durch die Austro Control als nationale Zivilluftfahrtbehörde.

Nach dem initial Audit der EAA Aviation Academy vor einem Jahr (Erstgenehmigungen werden grundsätzlich nur für ein Jahr erteilt) war es zwischen 17. und 18. August Zeit für das erste Verlängerungsaudit der FTO A-147 EAA Aviation Academy. In den zwei Tagen werden sämtliche Bereiche der Flugschule durchleuchtet. Die einzelnen Punkte zielen dabei auf die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit, das interne Qualitätsmanagement, die Flugsimulatoren und vor allem die Dokumentation und die Qualität des Ausbildungsbetriebs ab.

Je nach Ergebnis dieser Durchleuchtung steht am Ende entweder keine Verlängerung, eine Verlängerung mit Auflagen, eine Verlängerung auf ein, zwei oder drei weitere Jahre. Die Vorteile dieser Auditierung liegen absolut auf der Hand. Grundsätzlich und wichtig ist die Erzeugung von gegenseitigen Inputs zur weiteren Qualitätssteigerung und das Aufzeigen von Verbesserungspotentialen und Schwachpunkten.

In jedem Fall wurde EAA in ihrem modernen und progressiven Ansatz bestätigt und die Verlängerung für den Maximalzeitraum von 3 Jahren durch die Austro Control erteilt.

Unser Theorie-Unterlagen-Partner CAT Civil Aviation Training, hat eine hervorragende Neuerung in seinem Ausbildungsrepertoire.

Wer sich glücklich schätzen darf ein iPad sein Eignen zu nennen, kann ab sofort die komplette Theorie auch am iPad lernen. Immer und überall!

Die Unterlagen am iPad entsprechen genau den Unterlagen in Papierform, d.h. Seite für Seite ist identisch, egal ob Seite 45 im Buch oder Seite 45 am iPad, der Inhalt findet sich immer ander gleichen Stelle. Ebenso lassen sich am iPad Textpassagen markieren aber auch virtuelle Markierungen hinterlassen.

So macht das Lernen noch mehr Spaß – und das überall.

Wer darf? Wie immer: Only for EAA Cadets !

Für Fragen stehen wir, wie auch CAT jederzeit zur Verfügung.

Starterpakete sind oftmals genau das, was der Name verspricht: Dinge, die zum Start gebraucht werden – aber nicht bei eaa.

Das eaa Starterpaket für alle integrated ATPL Schüler besteht aus einer funktionalen Jeppesen Pilotentasche, einer Sichtflugkarte für Österreich, einem Kursplotter, natürlich einem Logbook, einem Jeppesen Kniebrett, den Luftfahrtkarten für die Theorieprüfung in Form des Jeppesen Airway Manuals und einem Navigationscomputer.

Als besonderes Plus gibt es ein eigenes Headset (Kopfhörer) und ein brandneues Samsung Omnia 7 als Windows Phone 7 Telefon, natürlich offen für alle Netze. Damit können alls Flugschüler bald die eigenentwickelten eaa Apps verwenden.

Dazu kommen natürlich noch 2 Laufmeter Theorieunterlagen und die entsprechende “Uniform” bestehend aus Jacke, Poloshirts und Cap.

Eine gute Karriere als angehender Linienpilot beginnt mit dem eaa Starterpaket.

Unsere eigene kleine und feine Community we.are.eaa ist jetzt endlich live und direkt on air.

Primäre Ziele sind die Verbesserung der Kommunikation für bestehende Lehrgänge, die Erleichterung des Wissenstransfers zwischen Flugschule und Cadets und auch Cadets untereinander und die Formierung einer noch stärkeren Gemeinschaft.

Außerdem soll das Ganze natürlich auch Spaß machen und eine willkommene Abwechslung im Rahmen der harten Ausbildung zum Linienpiloten darstellen.