EAA Members Area – internal use onyl!

Hier hast du die Möglichkeit folgende Reports auszufüllen. Jeder Report kann hier ausgefüllt und versendet oder downgeloaded und ausgedruckt werden.

Meldepflichtiges Ereignis

Ereignisse, die ein erhebliches Risiko für die Flugsicherheit darstellen können und in eine der nachstehenden Kategorien fallen, sind vom verantwortlichen Piloten, innerhalb von 72 Stunden, sofern außergewöhnliche Umstände dies nicht verhindern über dieses Formular, an die Flugschule zu melden.

Meldepflichgtiges Ereignis Download (pdf) UND online ausfüllen und versenden (geht an CSM&HT)

Freiwillige Meldung

Angaben zu Ereignissen, die möglicherweise nicht unter das System zur Erfassung meldepflichtiger Ereignisse fallen oder andere sicherheitsbezogene Informationen, die vom Meldenden als tatsächliche oder potenzielle Gefahr für die Flugsicherheit betrachtet werden, sind über das Formular „Freiwillige Meldung“ an die Flugschule zu melden. Stellt sich nach der Beurteilung des Ereignisses durch den SM heraus, dass es sich um ein Sicherheitsrisiko handelt, wird diese Meldung an die zuständige Behörde weitergeleitet.

Freiwillige Meldung Download (pdf) oder online ausfüllen und versenden (geht an SMM)

Interne Schadensmeldung

Eine interne Schadenmeldung wird ausgefüllt, wenn im Rahmen der Ausbildung, aus welchem Grund auch immer, Schäden eintreten, die keine Meldepflicht an ACG gemäß UUG bzw. ZMV nach sich ziehen. Solche Schäden können sein:

  • Beschädigung eines Schulflugzeuges z. B. beim Rangieren;
  • Beschädigung einer Einrichtung, welche der Schule selbst gehört;
  • Beschädigung eines Fremdflugzeuges;
  • Beschädigung fremden Eigentums, z. B. Hangarierschaden an einem Hangartor.

Interne Schadensmeldung Download (pdf) oder online ausfüllen und versenden (geht an CSM&AM)

Flight Report

Ein Flight Report wird ausgefüllt, wenn ein Schulflug nicht plangemäß durchgeführt werden konnte und keine Meldepflicht an ACG besteht. Solche Vorfälle können z. B. sein:

  • Abbruch wegen schlechter Wetterbedingungen;
  • Abbruch wegen Treibstoffmangels;
  • Human Factors.

Flight Report Download (pdf) oder online ausfüllen und versenden (geht an SMM&AM)

Confidential Safety Report

Ein Confidential Safety Reports wird ausgefüllt, wenn ein Mitarbeiter oder Schüler glaubt eine Beobachtung gemacht zu haben, welche die Sicherheit beeinträchtigt oder beeinträchtigen könnte. CSRs können auch von Fluglehrer und Schüler gemeinsam eingebracht werden. Ein CSR ist ausschließlich nur dem CSM, wenn möglich persönlich, zu überreichen. Der CSR kann auch anonym aufgegeben werden! Sollte der CSM einen CSR als nicht sicherheitsrelevant einstufen, dann dürfen dem Einreicher deshalb keine Nachteile erwachsen. CSRs unterliegen sowohl hinsichtlich des Inhaltes als auch des Namens der Einreichenden der Geheimhaltung, intern und extern. Confidential Safety Report Download (pdf) oder online ausfüllen und versenden (auch anonym möglich, geht nur an CSM)